4月末5月初，跟着张家堡片区城市公共空间更新与功用提高工程接连开释：轨迹交通站场与周边市政路途出行体系一体化改造提高工程投标方案；政务数据服务、城市应急和才智城市管理设备改扩建工程初步设计投标公告等投标方案及公告的释出。

  而跟着城市加快速度进行开展，在行政中心的加持下，坐落经开区凤城八路的张家堡广场，一向扮演着西安市北城门户的人物，周边聚集有熙地港、大融城两大购物中心；EHB企业总部大厦、未央世界大厦、正尚世界金融广场等超高写字楼树立；地铁2号线号线个出入口，是西安市最多地铁出入口的站点；紧邻行政中心，与电视塔、钟楼等西安城市地标遥遥相对，一起矗立在西安城市中轴线之上。

  一起，环岛周边人口集聚，内部市民活动更加丰厚，张家堡环岛逐步从单一功用走向多元内在，从“公共广场”改动成为“城市公园”，成为市民日子中不可或缺的市民生机中心。

  不可避免的，跟着时间推移张家堡环岛片区也存在着交通不畅、土地利用率较低、政务服务功用涣散、片区商业经济生机缺乏等许多要处理的“堵点”。

  1、交通不畅：机动车无效绕行间隔长；机动车事端率高于其他路段超30%；行人通行间隔过长，地上过街通行安全危险危险大，地下通行记载过长，指示体系不明确。

  2、土地利用率较低：凤城八路转盘利用率低，地铁口搁置率高；凤城九路转盘市民过街交通安全危险高，两边机动车尾气和噪音污染贯穿，公园功用质量不高。

  3、政务服务功用涣散，与国家“一站式”服务和“数字化”服务等要求尚有较大距离。

  4、片区商业经济生机缺乏，政务、商务交融促进功用遭到交通和空间分裂影响，未能有用发挥。

  张家堡片区改造是要站在新一轮疆土空间规划和功用体系布局规划的高度从头审视该片区的整体规划、空间重塑和体系重构，着力提高服务和促进城市北跨开展能级，改造方针是:

  1、轨迹交通站场与周边市政路途出行体系一体化改造提高工程，改造环岛内地铁2、4号线行政中心站，将转盘改为十字交叉口。

  2、市政路途体系微改造工程，未央路-凤城九路转盘改十字交叉口，未央路风城八路至凤城九路段分离式改为整体式路途，凤城八路朱宏路至太华路段路途微改造。

  而在投标方案中，则更具体的透露了轨迹交通站场与周边市政路途出行体系一体化改造提高工程，政务数据服务、城市应急和才智城市管理设备改扩建工程的具体情况。

  工程规划：项目对现状政务服务中心东西两厅做改造和扩建，构成城市应急和才智城市管理中心（改造面积6163㎡，扩建面积6363㎡）、政务数据服务中心（改造面积13701㎡，扩建面积5693㎡），并在西侧现有地下两层停车场基础上扩建才智停车楼一栋（改造面积6080.5㎡，扩建面积13859㎡。

  建造内容最重要的包括张家堡环岛联通路途改造（含路途、交通、给排水、照明等工程）和轨迹交通站场设备改造（含撤除和改造地铁行政中心站穹顶、出入口、通风井、分散楼梯间、消防水池、化粪池、冷却塔、地铁室表里管道、市政接驳等设备）两部分。

  处于西安中轴线北端重要方位的张家堡片区，此次将进行的改造，以交通改造为中心，经过车流、人流的合理引导，明显将为这片区域带来非常大的改动。

  而这一改造已有成功事例，便是本年1月电视塔菱形盘道片区的打通，成功连通丈八东路与雁展路，具有机动车双向六车道、两边行人和非机动车道通行才能，并加宽丈八东路和雁展路两处交叉口的进出口道，设置实体导流岛及右转专用车道，实实在在的引导了车辆，减缓了拥堵。

  不过，依照此刻流出的效果图显现，2023年年末改造完结的张家堡环岛公园或将改为车道，不知道正式施工时会做何改动。

  若投标一切顺利，依据投标方案，该项目估计将于本年下半年真实开端发动改造工程。回来搜狐，检查更加多